Quel est le processus et le domaine d'utilisation pour la production de bobines d'aluminium revêtues de couleur?
- Dec 12, 2018 -

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La bobine en aluminium enduite de couleur est la plaque en aluminium de matière première ou le traitement de coloration enroulé en aluminium, en fonction de son revêtement de différents types de produits, de ses performances stables, de sa longue durée de vie, de la suite de son processus de production et de sa plage d'utilisation pour comprendre en détail.

Tout d'abord, le processus est le suivant:

La bobine en aluminium enduite de couleur est après le nettoyage, le chrome, le revêtement au rouleau, la cuisson et autres traitements, de sorte que la surface de la bobine en aluminium avec une variété de couleurs de revêtement de peinture.

1. Nettoyage et prétraitement Le prétraitement des bobines d'aluminium est plus efficace que les méthodes traditionnelles et l'eau peut être réutilisée pour réduire la consommation d'énergie grâce à un nettoyage répété des sprays à jet d'eau. La phase de prétraitement est nécessaire pour améliorer la résistance à la corrosion du produit et pour améliorer l'adhérence du revêtement.

À ce stade, le film de conversion est formé chimiquement sur la surface en aluminium, une technologie de processus efficace pour améliorer la qualité du produit et réduire le gaspillage de ressources.

2. Revêtements de bobine Le processus de revêtement de bobine en aluminium revêtu de couleur est principalement divisé en deux étapes, appelées respectivement revêtement de fond et revêtement de surface. Dans une phase, la bobine d’aluminium traverse la machine d’enrobage au rouleau, sa couche simple ou double face est revêtue d’un apprêt.

Après séchage, le rouleau d’aluminium passe à travers deux rouleaux. Le rouleau d’aluminium est alors enduit sur l’un ou les deux côtés de la couche.

3. Durcissement de la courroie en aluminium dans le four de durcissement, la température est réglée à une température bien ajustée afin de garantir que les objets volatiles se trouvant sur la courroie en aluminium soient éliminés et que la peinture soit complètement durcie. En fonction des besoins du système de revêtement, la température de durcissement est fixée à 200-300 degrés Celsius, ce qui est le point technique clé pour garantir la qualité du produit.

De plus, afin de protéger l'environnement et de maîtriser les coûts, le brouillard de solvant est évaporé à haute température pour chauffer le four de durcissement.

4. Traitement de suivi

Les rouleaux d'aluminium revêtus peuvent être profondément transformés en une autre apparence: bobine, bande ou modèle pressurisé, etc.


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